Правительство работает над вопросом повышения заработной платы сотрудников троллейбусных управлений

Рабочую неделю Председателя Правительства открыло совещание по развитию электротранспорта. В числе участников – Вице-премьеры Татьяна Кирова и Сергей Оболоник, директора троллейбусных управлений Тирасполя и Бендер, представители минэкономразвития, министерства по социальной защите и труду, руководство городов.

Центральным аспектом разговора стал вопрос повышения заработной платы для сотрудников муниципальных предприятий. «Мы с вами хорошо понимаем: сколько бы мы не вложили денег в “железо”, без мотивированных, профессиональных людей развития троллейбусных управлений не будет», – отметил Александр Мартынов. 

Цель – с 1 января будущего года обеспечить рост доходов сотрудников ТТУ и БТУ на 15%, сформулировал Премьер.

Зампред Правительства – министр экономического развития доложил, что поставленная задача решается в нескольких плоскостях. Первая – возврат коэффициентов по дополнительным выплатам и надбавкам, вторая связана с увеличением фонда оплаты труда троллейбусных управлений на 15%, заявил Сергей Оболоник: «Расходы местных бюджетов по социально защищенным статьям на основании предложения о повышении зарплаты работникам на 15% были учтены при формировании ресбюджета на 2019 год – МУП “ТТУ” на 1 млн 757 тысяч рублей и МУП “БТУ” на 1 млн 803 тысячи рублей».

Кроме того, необходимые корректировки в части регулирования доплат вносятся в законодательное поле республики. После их согласования проект Постановления будет вынесен на заседание Правительства.

В дополнение к этому Глава Высшего исполнительного органа власти акцентировал внимание на том, что конечный результат проводимой политики по поддержке ТТУ и БТУ – вывести на новый уровень электротранспорт. В этой связи действовать следует разнонаправленно и системно, считает Александр Мартынов, предпринимая меры как по линии сохранения трудовых ресурсов, так и в части решения неотложных проблем.

Говоря о последнем пункте, Премьер напомнил о Фонде капвложений на 2019 год, в котором предусмотрены лимиты для замены контактной сети, реконструкции тяговых подстанций, покупки троллейбусов, прокладки двух новых линий.

 «Мы в следующем году должны сделать хорошие, существенные шаги. Это большая совместная работа – и минэкономиразвития, и минфина, и глав госадминистраций, и коллектива троллейбусных управлений. Мы много встречались на местах, и проблемы действительно серьезные. Хочу отметить, что 2019 год не должен стать конечным. Шаги по развитию электрического транспорта должны быть системными на протяжении 3-5 лет», – заключил Глава Правительства.

  

Источник: Пресс-служба Правительства Приднестровской Молдавской Республики.