Глава Минэкономразвития Сергей Оболоник принял участие в рабочем совещании, посвященном разработке актуальных мер по вопросам стабилизации деятельности ОАО «Автостанции Приднестровья». Онлайн встречу провел Председатель Правительства Александр Мартынов.
Напомним, пандемия коронавируса достаточно негативно отразилась на транспортном секторе республики. Значительно уменьшился поток пассажиров, что повлекло за собой снижение выручки. Так, в прошлом году государство оказало финансовую поддержку перевозчикам путем субсидирования социально значимых маршрутов. Тем не менее, на сегодняшний день коэффициент загрузки некоторых пассажирских рейсов по-прежнему низок. Для оптимизации деятельности ОАО «Автостанции Приднестровья» Минэкономразвития в качестве одной из мер разработало документ, закрепляющий единые типовые нормы договоров с перевозчиками, определяющий упорядоченный механизм их деятельности.
«По модельной форме, которая уже определена, мы предполагаем, что эффект от перезаключения договоров позволит создать равные условия для всех экономических агентов согласно антимонопольного требования и антимонопольного законодательства, т.е. мы устраним противоречия с законом. Будет проведена оптимизация маршрутной сети, скорее всего, в виде саморегулирования. В Слободзейском районе часть рейсов изменится, скорее всего сократится, что позволит увеличить коэффициент загрузки оставшихся рейсов и в принципе привести к ситуации, когда осуществление перевозок будет окупаемо», — обозначил Сергей Оболоник.
Также новый документ позволит упорядочить систему контроля, например, в части снижения количества невыполняемых рейсов или недостаточного реагирования на загрузку пассажиров «с бордюра». Санкции за подобные нарушения сейчас в некоторых случаях не применяются, а согласно новой модели договора они будут строго определены.
Что касается основного источника финансирования автостанций — в настоящее время процент изъятия от выручки по проданным билетам варьируется. По мнению специалистов, дифференцированная ставка не обоснована и ведет к убыточности. Новая форма договора будет определять единую универсальную ставку взимания процента.
«Это позволит оператору автомобильных перевозок осуществлять деятельность безубыточно. Это одно из основополагающих фундаментальных факторов проводимых нами корректировок, иначе инфраструктура пассажироперевозок не может работать не то, что эффективно, а я думаю, вообще не сможет работать без автостанций. И мы полагаем, что это позволит легализовать часть денежных потоков», — подчеркнул Вице-премьер.
Также Минэкономразвития доработало проект правовых актов, касающихся обеспечения контроля деятельности перевозчиков. Документ уже согласован профильными ведомствами и направлен на рассмотрение в Правительство.
Источник: Пресс-служба Правительства ПМР
