Скачать

По всему тексту Закона слова «уполномоченные на то Правительством Приднестровской Молдавской Республики государственные органы», «органы управления соответствующей дорогой», «орган управления автомобильной дорогой общего пользования», «орган управления автомобильной дорогой» в соответствующих числе и падеже, за исключением пункта 8 статьи 13, заменить словами «уполномоченный Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительный орган государственной власти, в ведении которого находятся автомобильные дороги общего пользования» в соответствующих числе и падеже, с последующей запятой. (Закон № 191-ЗИ-V от 24 сентября 2013 года
(САЗ 13-38,1));

 

По тексту Закона слова «уполномоченные Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительные органы государственной власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования» в соответствующих числе и падеже, заменить словами «уполномоченный Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительный орган государственной власти или местные исполнительные органы власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования» в соответствующих падежах
(Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года)

 

BAZ

ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ

(ТЕКУЩАЯ РЕДАКЦИЯ ПО СОСТОЯНИЮ НА 9 НОЯБРЯ 2023 ГОДА)

ЗАКОН

ПРЕЗИДЕНТ

ПРИДНЕСТРОВСКОЙ МОЛДАВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

 

 

Настоящий Закон определяет экономические, правовые и организационные принципы управления, содержания, развития и пользования автомобильными дорогами, которые являются неотъемлемой частью единой транспортной системы Приднестровской Молдавской Республики и предназначены для удовлетворения потребностей организаций, граждан, органов государственной власти и органов местного самоуправления республики в автомобильных перевозках грузов и пассажиров.

 

ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе

 

— СТАТЬЯ 1 В НОВОЙ РЕДАКЦИИ (Закон № 181-ЗИ-V от 12 октября 2011 года
(САЗ 11-41));

— Подпункт к) статьи 1 с изменением (Закон № 339-ЗИД-VII от 8 ноября 2023 года)

— Статья 1 дополнена подпунктом н) (Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года)

— Статья 1 дополнена подпунктом о) (Закон № 339-ЗИД-VII от 8 ноября 2023 года)

— Статья 1 дополнена подпунктом п) (Закон № 339-ЗИД-VII от 8 ноября 2023 года)

 

 

Для целей настоящего Закона используются следующие основные понятия:

а) автомобильная дорога – объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся её технологической частью, – защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог;

б) защитные дорожные сооружения – сооружения, к которым относятся элементы озеленения, имеющие защитное значение; заборы; шумозащитные и ветрозащитные устройства; подобные сооружения;

в) искусственные дорожные сооружения – сооружения, предназначенные для движения транспортных средств, пешеходов и прогона животных в местах пересечения автомобильных дорог иными автомобильными дорогами, водотоками, оврагами; в местах, которые являются препятствиями для такого движения, прогона (зимники, мосты, переправы по льду, путепроводы, трубопроводы, тоннели, эстакады, подобные сооружения);

г) производственные объекты – сооружения, используемые при капитальном ремонте, ремонте, содержании автомобильных дорог;

д) элементы обустройства автомобильных дорог – сооружения, к которым относятся дорожные знаки; дорожные ограждения; светофоры и другие устройства для регулирования дорожного движения; места отдыха; остановочные пункты; объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог; пешеходные дорожки; пункты весового и габаритного контроля транспортных средств; пункты взимания платы; стоянки (парковки) транспортных средств; сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений; тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса;

е) капитальный ремонт автомобильной дороги – комплекс работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги;

ж) ремонт автомобильной дороги – комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги;

з) содержание автомобильной дороги – выполняемый в течение всего года (с учетом сезона) на всем протяжении дороги комплекс работ по уходу за дорогой, по профилактике и устранению постоянно возникающих мелких повреждений, оценке ее технического состояния, по организации и обеспечению безопасности движения, в том числе по организации и функционированию уличного освещения, а также по зимнему содержанию дороги и её озеленению;

и) зимнее содержание автомобильной дороги – работы и мероприятия по защите дороги в зимний период от снежных отложений и заносов, отчистке от снега, предупреждению образования и ликвидации зимней скользкости и борьбе с наледями;

к) озеленение автомобильной дороги – работы по созданию лесных насаждений и посеву трав в охранной зоне, необходимых для защиты от снежных и песчаных заносов, ветровой и водной эрозии;

л) полоса отвода автомобильной дороги – земельные участки (независимо от категории земель), которые предназначены для размещения конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и на которых располагаются или могут располагаться объекты дорожного сервиса;

м) объекты дорожного сервиса – здания, строения, сооружения, иные объекты, предназначенные для обслуживания участников дорожного движения по пути следования (автозаправочные станции, автостанции, автовокзалы, гостиницы, кемпинги, мотели, пункты общественного питания, станции технического обслуживания, подобные объекты, а также необходимые для их функционирования места отдыха и стоянки транспортных средств);

н) владелец инженерных коммуникаций – юридическое лицо, на балансе которого находятся инженерные коммуникации и которое осуществляет управление, строительство, содержание и ремонт инженерных коммуникаций;

о) охранная зона автомобильной дороги – земельные участки (независимо от категории земель), прилегающие с обеих сторон к полосе отвода автомобильной дороги, на которых устанавливается особый режим использования земель;

п) искусственный разделитель – искусственный элемент обустройства автомобильных дорог, предназначенный для обозначения границ их конструктивных элементов, дорожных сооружений либо объектов дорожного сервиса, в том числе бордюр, тротуар, газон, ограждение и так далее.

 

Статья 2. Классификация автомобильных дорог

 

— Подпункт а) пункта 1 статьи 2 в новой редакции (Закон № 336-ЗИД-VI
от 27 ноября 2017 года);

 

— Пункт 2 статьи 2 дополнен подпунктом д) (Закон № 183-ЗД-V от 14 октября
2011 года (САЗ 11-41));

— Статья 2 дополнена пунктом 6-1 (Закон № 183-ЗД-V от 14 октября 2011 года (САЗ 11-41));

 

  1. По своему назначению автомобильные дороги подразделяются на:

а) дороги общего пользования, находящиеся в государственной и муниципальной собственности, предназначенные для удовлетворения потребностей в пассажирских и грузовых автомобильных перевозках населения, экономики и обороны Приднестровской Молдавской Республики;

б) ведомственные дороги, предназначенные для обслуживания сельскохозяйственных, промышленных, энергетических и других предприятий, технологических перевозок и других нужд.

  1. По функциональному признаку автомобильные дороги общего пользования подразделяются на:

а) магистральные;

б) республиканские;

в) местные;

г) улицы;

д) проезды.

  1. Магистральные автомобильные дороги — это дороги, обеспечивающие основные связи столицы Приднестровской Молдавской Республики с важнейшими промышленными, сельскохозяйственными и культурными центрами Приднестровской Молдавской Республики, а также дороги, проходящие через Приднестровскую Молдавскую Республику и соединяющие крупные города других государств.
  2. Республиканские автомобильные дороги — это дороги, обеспечивающие связь между городами республики, а также дороги, обеспечивающие транспортные связи с другими государствами.
  3. Местные автомобильные дороги — это дороги, связывающие населенные пункты Приднестровской Молдавской Республики между собой и районными центрами, подъездные дороги к магистральным и республиканским автомобильным дорогам.
  4. Улицы — это автомобильные дороги общего пользования в пределах населенных пунктов.

6-1. Проезды – улица, обеспечивающая подъезд транспортных средств к жилым и общественным зданиям.

  1. По техническим параметрам автомобильные дороги делятся на категории в соответствии с нормативами, разработанными и утвержденными в установленном порядке.

 

Статья 3. Охранная зона автомобильных дорог

 

— Пункт 1 статьи 3 в новой редакции (Закон № 339-ЗИД-VII от 8 ноября 2023 года)

— Пункт 2 статьи 3 в новой редакции (Закон № 339-ЗИД-VII от 8 ноября 2023 года)

— Пункт 3 статьи 3 с дополнением (Закон № 339-ЗИД-VII от 8 ноября 2023 года)

 

  1. С целью создания возможностей для развития автомобильных дорог, обеспечения нормальных условий для проведения работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и расположенных на них сооружений, а также в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог и соблюдения требований безопасности дорожного движения, в зависимости от назначения и функционального признака, на прилегающих к автомобильным дорогам земельных участках создается охранная зона автомобильной дороги, в пределах которой по решению Правительства Приднестровской Молдавской Республики устанавливается особый режим использования земель.
  2. Ширина охранной зоны автомобильных дорог общего пользования устанавливается в соответствии с нормативным правовым актом Правительства Приднестровской Молдавской Республики в зависимости от классификации автомобильной дороги.

В пределах населенных пунктов в условиях плотной жилой застройки ширина охранной зоны автомобильных дорог общего пользования может быть уменьшена до наружной границы полосы отвода автомобильной дороги (тротуара, обочины, искусственного разделителя).

  1. Ширина охранной зоны местных дорог и улиц устанавливается в зависимости от их назначения и размещения соответствующими органами исполнительной власти с учетом требований, определенных пунктом 2 настоящей статьи.
  2. Земли охранной зоны могут находиться в пользовании у физических и юридических лиц. Своей деятельностью пользователи земель охранной зоны автомобильной дороги не должны наносить ущерб автомобильной дороге и охранной зоне, а также не препятствовать движению по автомобильной дороге.
  3. В целях предупреждения случаев отравления плодами деревьев и растениями, насыщенными вредными веществами выхлопных газов автомобильного транспорта, физические и юридические лица могут пользоваться землями охранной зоны только при условии соблюдения законодательства Приднестровской Молдавской Республики в области охраны окружающей, санитарного и экологического обеспечения здоровья граждан.

 

Статья 4. Учет автомобильных дорог

 

Порядок учета, технической инвентаризации, наименования и нумерации автомобильных дорог устанавливается Правительством Приднестровской Молдавской Республики.

 

ГЛАВА 2. ДОРОЖНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

 

Статья 5. Основные принципы государственной политики в

области дорожного строительства, модернизации и

эксплуатации автомобильных дорог

 

Дорожная деятельность осуществляется на основе следующих принципов:

а) равенство прав организаций и граждан при осуществлении дорожной деятельности;

б) обеспечение свободного доступа и передвижения по автомобильным дорогам общего пользования грузов и пассажиров;

в) государственное планирование развития автомобильных дорог в соответствии с интересами обороны и экономики Приднестровской Молдавской Республики, а также развитием других путей сообщения;

г) обеспечение безопасности автомобильных дорог, включая экологическую безопасность, формирование сети автомобильных дорог на основе единых технических норм и стандартов;

д) предоставление гражданам и транспортным средствам права бесплатного пользования автомобильными дорогами общего пользования при соблюдении правил пользования автомобильными дорогами, правил дорожного движения и иных нормативных правовых актов Приднестровской Молдавской Республики;

е) развитие дорожной инфраструктуры и регулирование ее деятельности;

ж) государственный контроль и регулирование (прежде всего экономическое) дорожной деятельности.

 

Статья 6. Имущество автомобильных дорог общего пользования

 

— Пункт 1 статьи 6 с изменением (Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года);

 

  1. В состав имущества автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной и муниципальной собственности, входят автомобильные дороги, сооружения и оборудование, необходимые для их содержания и управления, объекты дорожной инфраструктуры для обслуживания пользователей автомобильных дорог, здания, другие объекты и устройства, а также земли автомобильных дорог.
  2. Автомобильные дороги общего пользования и занимаемые ими земли не могут быть предметом купли-продажи, вклада, заключения иных гражданско-правовых сделок, если иное не предусмотрено действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.

 

Статья 7. ИСКЛЮЧЕНА

 

— Статья 7 исключена (Закон № 152-ЗИД-III от 10 июля 2002 г. (САЗ 02-28,1))

 

Статья 8. Управление, строительство, содержание и ремонт

автомобильных дорог

 

— Пункт 2 статьи 8 с изменением (Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года);

 

  1. Управление, строительство, содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования осуществляется уполномоченным Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительным органом государственной власти или местными исполнительными органами власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Законом.
  2. Управление, строительство, содержание и ремонт ведомственных автомобильных дорог осуществляются юридическими лицами, имеющими на балансе ведомственные автомобильные дороги.
  3. Ширина охранной зоны при строительстве автомобильных дорог общего пользования устанавливается, как правило, не менее 20м с обеих сторон от оси автомобильной дороги общего пользования.

 

 

 

 

 

 

Статья 9. Проектирование автомобильных дорог и выполнение

дорожных работ

 

  1. Проектирование автомобильных дорог и выполнение дорожных работ осуществляется в соответствии с нормативными и техническими правилами, разработанными и утвержденными в установленном порядке.
  2. При проектировании автомобильных дорог учитываются их функциональный признак, техническая категория, экономические, социальные и оборонные факторы Приднестровской Молдавской Республики, условия рационального использования земель и охраны окружающей среды, а также планы градостроительства и обустройства территорий.
  3. Размещение некоторых промышленных и других объектов, требующее изменения трассы, геометрических элементов или дорожной одежды автомобильной дороги, производится по согласованию с уполномоченным Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительным органом государственной власти или местными исполнительными органами власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, и Государственной автомобильной инспекцией. При этом расходы несет лицо, ходатайствующее об изменениях.
  4. Пересечения автомобильных дорог с железнодорожными путями обустраивается, как правило, в двух уровнях, на существующих пересечениях в одном уровне переустройство в два уровня должно производиться в целях увеличения пропускной способности или модернизации на каком-либо из двух путей сообщения.

 

Статья 10. Подъездные дороги к автомобильным дорогам общего

пользования

 

  1. Строительство, обустройство, содержание и эксплуатация подъездных дорог к автомобильным дорогам общего пользования являются обязанностью тех, в чьем ведении, пользовании находятся подъездные дороги.
  2. Подъездные дороги к автомобильным дорогам общего пользования строятся и обустраиваются по согласованию с республиканскими и местными органами исполнительной власти.
  3. Неиспользуемые подъездные дороги к автомобильным дорогам общего пользования должны быть ликвидированы их владельцами с восстановлением неразрывности геометрических элементов в пределах охранной зоны автомобильной дороги общего пользования.

 

Статья 11. Условия размещения зданий, конструкций и сооружений

в охранной зоне автомобильной дороги общего

пользования

 

— Подпункт а) пункта 2 статьи 11 в новой редакции (Закон № 339-ЗИД-VII
от 8 ноября 2023 года)

 

  1. В охранной зоне автомобильной дороги общего пользования допускается размещение зданий, сооружений, конструкций и других объектов, а также выполнение работ и размещение средств производства и материалов только связанных с эксплуатацией, содержанием, ремонтом и строительством автомобильных дорог общего пользования.
  2. В охранной зоне автомобильной дороги общего пользования запрещается:

а) ликвидация защитных полос зеленых насаждений;

б) установка ограждений или высадка насаждений, которые могут привести к образованию на дорогах снежных заносов или препятствовать видимости;

в) выполнять работы, нарушающие устойчивость, целостность, эстетический вид автомобильной дороги общего пользования или изменяющие режим подземных вод;

г) размещение не относящихся к ней конструкций, сооружений и других объектов.

  1. В исключительных случаях ведение работ, размещение средств производства и материалов, а также проектирование и размещение в охранной зоне автомобильной дороги общего пользования зданий, сооружений и других объектов, не связанных с эксплуатацией, содержанием, ремонтом и строительством автомобильных дорог общего пользования допускается только по письменному разрешению уполномоченного Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительного органа государственной власти или местных исполнительных органов власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, и по согласованию с Государственной автоинспекцией при условии, что заказчик за счет собственных средств выполнит их снос, перенос или реконструкцию, если это будет необходимо для модернизации, реконструкции и эксплуатации автомобильной дороги общего пользования. Ставки сбора за выдачу согласования на производство работ в охранной зоне автомобильной дороги общего пользования устанавливаются Правительством Приднестровской Молдавской Республики.
  2. Размещение наружной рекламы в охранной зоне автомобильных дорог производится в порядке, предусмотренном действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.

 

Статья 12. Отвод земельных участков

 

Отвод земельных участков для строительства, выпрямления или расширения автомобильных дорог, а также для других работ, необходимых для функционирования автомобильных дорог и обеспечения безопасности движения, порядок возмещения ущерба пользователям земельных участков осуществляется в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.

 

Статья 13. Порядок содержания, ремонта и эксплуатации

автомобильных дорог

 

— Пункт 5 статьи 13 с изменением (Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года);

 

— Пункт 6 статьи 13 с изменением (Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года);

 

— Статья 13 дополнена пунктом 9 (Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года);

 

— Статья 13 дополнена пунктом 10 (Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года);

 

— Статья 13 дополнена пунктом 11 (Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года);

 

— Пункт 8 статьи 13 в новой редакции (Закон № 191-ЗИ-V от 24 сентября 2013 года
(САЗ 13-38,1))

 

— Часть первая пункта 9 статьи 13 в новой редакции (Закон № 38-ЗИ-VII от 17 марта 2021 года (САЗ 21-11))

 

— Часть вторая пункта 9 статьи 13 в новой редакции (Закон № 38-ЗИ-VII от 17 марта 2021 года (САЗ 21-11))

 

  1. Автомобильные дороги, включая искусственные сооружения, элементы обустройства, должны содержаться в техническом состоянии, отвечающем условиям осуществляемого по ним движения.
  2. Предельный вес, максимальные габариты, а также классификация транспортных средств, допущенных к движению по автомобильным дорогам, регламентируются нормативными актами, утвержденными в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
  3. По магистральным и республиканским автомобильным дорогам, а также по местным дорогам и улицам, имеющим асфальто- и цементнобетонное покрытие, запрещается движение транспортных средств, вызывающих повреждение дорожного покрытия, а также не оборудованных соответствующим образом, грузы которых загрязняют дорожное покрытие и снижают безопасность движения.
  4. Физическим и юридическим лицам запрещено оставлять на длительное время (более суток) на проезжей части или в охранной зоне автомобильной дороги общего пользования транспортные средства и механизмы, различные материалы, конструкции и предметы, ограничивающие видимость и снижающие безопасность движения.
  5. В случае проведения работ, связанных с техническим состоянием автомобильной дороги общего пользования, строительством, осмотром или ремонтом некоторых сооружений или устройств, других объектов, находящихся в охранной зоне автомобильной дороги общего пользования, а также при других непредвиденных обстоятельствах уполномоченный Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительный орган государственной власти или местные исполнительные органы власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, по согласованию с Государственной автомобильной инспекцией могут временно прекратить или ограничить движение на ее определенных участках, обеспечив непрерывность движения по ней или по объездной дороге в соответствии с действующими нормами.
  6. В случае повреждения автомобильной дороги общего пользования в результате стихийного бедствия или других чрезвычайных обстоятельств уполномоченный Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительный орган государственной власти или местные исполнительные органы власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, по согласованию с Государственной автомобильной инспекцией принимают меры по оперативному восстановлению дорожного движения путем обустройства при необходимости объездных дорог или других сооружений временного характера. В этих целях могут быть временно, до восстановления автомобильной дороги общего пользования, использованы земли, находящиеся в пределах или за пределами охранной зоны автомобильной дороги общего пользования. Возмещение ущерба землепользователям в таких случаях производится в установленном порядке.
  7. Правила и порядок перевозки опасных грузов (взрывчатых, отравляющих, радиоактивных и др.) по автомобильным дорогам общего пользования устанавливается Правительством Приднестровской Молдавской Республики.
  8. За перевозки грузов транспортными средствами с превышением нормативного веса или габаритов по автомобильным дорогам общего пользования и их составным частям, находящимся в государственной и муниципальной собственности, а также за использование автомобильных дорог общего пользования и их составных частей, находящихся в государственной и муниципальной собственности, транспортными средствами других государств взимаются дорожные сборы, установленные действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики, которые перечисляются в доход республиканского бюджета Приднестровской Молдавской Республики на счета Дорожного фонда Приднестровской Молдавской Республики.
  9. Прокладка, перенос, переустройство и эксплуатация инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования производятся за счет владельцев таких инженерных коммуникаций и осуществляются:

а) на основании договора, заключаемого владельцем инженерных коммуникаций с уполномоченным Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительным органом государственной власти или местными исполнительными органами власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования;

б) при наличии письменного разрешения для прокладки, переноса или переустройства таких инженерных коммуникаций, в случае если для прокладки, переноса или переустройства таких инженерных коммуникаций требуется выдача данного разрешения в порядке, установленном Правительством Приднестровской Молдавской Республики.

Письменное разрешение для прокладки, переноса или переустройства таких инженерных коммуникаций выдает уполномоченный Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительный орган государственной власти или местный исполнительный орган власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, в порядке, установленном действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.

В договоре, заключаемом между владельцем инженерных коммуникаций с уполномоченным Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительным органом государственной власти или местными исполнительными органами власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, в обязательном порядке указываются:

а) технические требования и условия, утвержденные уполномоченным Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительным органом государственной власти, подлежащие обязательному исполнению владельцами инженерных коммуникаций, при их прокладке, переносе, переустройстве и эксплуатации;

б) сроки  восстановления в нормативное  состояние конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных
допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги, предусмотренных действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики;

в) обязательство владельца инженерных коммуникаций по принятию на себя расходов по прокладке, переносу, переустройству инженерных коммуникаций;

г) ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, предусмотренных договором;

д) порядок разрешения споров между сторонами.

  1. Правила и порядок прокладки, переноса или переустройства инженерных коммуникаций, их эксплуатация в границах полос отвода автомобильной дороги устанавливаются Правительством Приднестровской Молдавской Республики.
  2. Владельцы инженерных коммуникаций, осуществляющие их прокладку, перенос, переустройство и эксплуатацию без соблюдения предусмотренных действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики норм и правил, регламентирующих прокладку, перенос, переустройство и эксплуатацию инженерных коммуникаций и подлежащих обязательному исполнению, без договора, заключаемого владельцем инженерных коммуникаций с владельцем автомобильной дороги, а также без разрешения на строительство по требованию органа, уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора, и (или) владельца автомобильной дороги обязаны прекратить прокладку, перенос, переустройство инженерных коммуникаций, их эксплуатацию, осуществить снос возведенных сооружений, иных объектов и привести автомобильную дорогу в состояние, обеспечивающее её безопасную эксплуатацию.

В случае отказа от исполнения указанных требований уполномоченный Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительный орган государственной власти или местные исполнительные органы власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, выполняют работы по ликвидации проложенных, перенесенных, переустроенных инженерных коммуникаций.

Владельцы инженерных коммуникаций, осуществившие прокладку, перенос, переустройство инженерных коммуникаций в нарушение норм настоящей статьи, в соответствии с Гражданским кодексом Приднестровской Молдавской Республики компенсируют затраты на выполнение соответствующих работ уполномоченному Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительному органу государственной власти или местным исполнительным органам власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования.

 

Статья 14. Порядок устранения препятствий для движения, возникших

на автомобильных дорогах вследствие аварий, стихийных

бедствий и других непредвиденных обстоятельств

— Подпункт а) пункта 3 статьи 14 в новой редакции (Закон № 308-ЗИД-VI
от 04.11.17г.);

 

  1. Под препятствиями для движения, возникшими на автомобильных дорогах вследствие аварий, стихийных бедствий и других непредвиденных обстоятельств (далее — препятствий) в настоящем Законе понимаются:

а) повреждения мостов, труб, других инженерных сооружений, земляного полотна, насыпей вдоль дорог, возникшие в результате аварий, стихийных бедствий и других непредвиденных обстоятельств;

б) повреждения, возникшие в результате проведения в дорожной полосе различных работ без согласования с уполномоченным Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительным органом государственной власти или местными исполнительными органами власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования;

в) препятствия для движения, возникшие вследствие сильных снежных заносов, образования гололеда на проезжей части дорог;

г) препятствия, возникшие в результате аварий на автомобильных дорогах, связанные с повреждениями транспортных средств, самовольной или непроизвольной выгрузкой на проезжей части дороги различных материалов и конструкций, оставленных транспортных средств на проезжей части дороги вследствие их неисправности или по халатности, создающие угрозу безопасности движения или нарушающие бесперебойное движение транспорта.

  1. В случаях возникновения препятствий администрация дорожной службы обязана:

а) незамедлительно обеспечить ограждение участка, где создалось препятствие, в целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий и аварий, а также информировать органы государственной власти, на территории которых возникли препятствия;

б) совместно с работниками Госавтоинспекции организовать движение транспорта в объезд препятствия, удалить из зоны возникновения препятствия транспортные средства с целью восстановления нормального движения транспорта, определить объем работ и сроки их исполнения.

  1. При возникновении препятствий из-за стихийных бедствий администрация дорожной службы обязана:

а) доложить о случившемся органам управления гражданской обороной;

б) с участием служб ГАИ принять меры по созданию местного объезда разрушенного участка дороги;

в) в установленном порядке принять меры по восстановлению разрушенного сооружения, участка дороги (разработке проектной документации, решению вопроса финансирования строительства).

  1. В случае возникновения препятствий из-за сильных снежных заносов, образования гололеда, администрация дорожной службы обязана:

а) оповестить органы местного управления и ГАИ;

б) устранить препятствия и обеспечить непрерывность движения транспорта.

  1. Если препятствия возникли в результате проведения в дорожной полосе различных, не согласованных с соответствующими органами, работ, администрация дорожной службы обязана:

а) приостановить проведение указанных работ;

б) занести данный факт в акт или протокол;

в) принять меры по устранению нарушений;

г) принять меры для привлечения к ответственности лиц, виновных в возникновении препятствий в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.

  1. При возникновении препятствий, вызванных авариями или повреждениями транспортных средств, самовольной или случайной выгрузкой различных материалов и конструкций, оставленных на проезжей части дороги машинах и механизмах, администрация дорожной службы по согласованию с Госавтоинспекцией обязана принять меры по освобождению проезжей части автомобильной дороги и не несет ответственность за сохранность материальных ценностей, оставленных их владельцами на дороге.

 

 

 

 

 

 

Статья 15. Права работников уполномоченного Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительного органа государственной власти или местных исполнительных органов власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования

 

Работники уполномоченного Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительного органа государственной власти или местных исполнительных органов власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования имеют право:

а) составлять протоколы при выявлении нарушений и принимать меры по привлечению к ответственности лиц, виновных в нарушениях, в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики;

б) определять размеры штрафов или суммы ущерба в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.

 

Статья 16. Ответственность уполномоченного Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительного органа государственной власти или местных исполнительных органов власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования

 

— Статья 16 с изменением (Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года);

 

— Пункт 4 статьи 16 с изменением (Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года)

 

  1. Уполномоченный Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительный орган государственной власти или местные исполнительные органы власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, несут ответственность за нарушение требований настоящего Закона, в том числе за техническое состояние принадлежащей ему ведомственной или находящейся в его управлении автомобильной дороги.
  2. Материальная ответственность уполномоченного Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительного органа государственной власти или местных исполнительных органов власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, перед участниками дорожного движения определяется действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
  3. Уполномоченный Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительный орган государственной власти или местные исполнительные органы власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, не несут ответственности за помехи движению и за ущерб, причиненный участникам дорожного движения, если они возникли по независящим от уполномоченного Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительного органа государственной власти или местных исполнительных органов власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования.
  4. Уполномоченный Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительный орган государственной власти или местные исполнительные органы власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования, не возмещают участникам дорожного движения дополнительных расходов, вызванных ограничением движения в связи с проведением плановых работ и работ по восстановлению разрушенных вследствие аварий или стихийных бедствий участков дорог.

 

Статья 17. Обязанности физических и юридических лиц,

участвующих в дорожном движении или осуществляющих

иные виды деятельности, связанной с функционированием

автомобильной дороги

 

  1. Физические и юридические лица, которые участвуют в дорожном движении или осуществляют иные виды деятельности, связанной с функционированием дороги, обязаны выполнять распоряжения уполномоченного Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительного органа государственной власти или местных исполнительных органов власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования.
  2. Физическое или юридическое лицо, ведущее работы на автомобильной дороге или в ее охранной зоне, должно обеспечить безопасность дорожного движения и соблюдать сроки выполнения работ, указанные в разрешении на производство работ, выданном уполномоченным Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительным органом государственной власти или местными исполнительными органами власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования. В случаях перестройки элементов дороги и устранения причиненных ей повреждений должны соблюдаться требования строительных нормативов.
  3. За нарушение сроков выполнения работ, устранения причиненных повреждений или за уклонение от выполнения работ, устранения причиненных повреждений физические или юридические лица несут ответственность в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики, что не освобождает их от обязанности выполнить работы, устранить причиненные повреждения или передать на это финансовые, материально-технические средства.

 

Статья 18. Обязанности владельца или пользователя земельного

участка, прилегающего к автомобильной дороге

 

  1. Владелец или пользователь земельного участка, прилегающего к автомобильной дороге в пределах охранной зоны, обязан:

а) содержать в порядке принадлежащие ему подъездные дороги и устанавливать на них дорожные знаки в соответствии с нормативными актами;

б) содержать в порядке земельный участок и находящиеся на нем сооружения и не допускать ухудшения состояния автомобильной дороги и условий ее эксплуатации.

  1. Содержание мелиоративных и гидротехнических сооружений, расположенных в охранной зоне автомобильной дороги, не входящих в ее состав, обеспечивается их владельцем.
  2. Железнодорожные путепроводы и переезды, находящиеся на одном уровне с железной дорогой на установленном нормативами расстоянии от головок рельсов с обеих сторон железной дороги, должны содержаться в порядке владельцем железной дороги.

 

Статья 19. Обязанности населения

 

На участках автомобильных дорог в пределах населенных пунктов жители обязаны содержать в порядке кюветы, мостики у входов во дворы, тротуары и зеленые насаждения, расположенные перед принадлежащими им жилищами и земельными участками. Координация данной деятельности находится в ведении органов исполнительной власти.

 

ГЛАВА 3. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

Статья 20. Финансирование деятельности

в области дорожного хозяйства

 

— Статья 20 в новой редакции (Закон № 181-ЗИ-V от 12 октября 2011 года
(САЗ 11-41));

 

Финансирование деятельности в области дорожного хозяйства осуществляется в соответствии с действующим законодательством с использованием средств республиканского бюджета, организаций, а также с привлечением на добровольной основе (на долевых началах) средств юридических лиц, инвестиций (в том числе и иностранных) в порядке, установленном действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.

 

 

 

Статья 21. Контроль за соблюдением настоящего Закона

 

—Статья 21 с изменением (Закон № 191-ЗИ-V от 24 сентября 2013 года (САЗ 13-38,1));

— Статья 21 с изменением (Закон № 336-ЗИД-VI от 27 ноября 2017 года)

 

Контроль за соблюдением настоящего Закона и других нормативных правовых актов, касающихся управления, строительства, содержания и эксплуатации автомобильных дорог осуществляется уполномоченным Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительным органом государственной власти или местными исполнительными органами власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги общего пользования.

 

Статья 22. Ответственность за нарушение настоящего Закона

 

Ответственность за нарушение настоящего Закона устанавливается в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.

 

Статья 23. Международные соглашения

 

Если международными соглашениями, одной из сторон которых является Приднестровская Молдавская Республика, установлены иные нормы по содержанию и использованию автомобильных дорог, чем предусмотренные настоящим Законом, то применяются положения международных соглашений.

 

Статья 24. Вступление настоящего Закона в силу

 

  1. Настоящий Закон вступает в силу со дня его официального опубликования.
  2. Правительству Приднестровской Молдавской Республики привести в соответствие с настоящим Законом все нормативные правовые акты, имеющие отношения к управлению, строительству, содержанию и эксплуатации автомобильных дорог в Приднестровской Молдавской Республике.